ส่วนหนึ่งในการพัฒนาย่านเกาลูน

ก่อนที่เรือข้ามฟากของ Naorojee วิธีเดียวที่จะข้ามท่าเรืออยู่บนเรือพายเก่าที่รู้จักกันในชื่อ sampans ไม่มีระบบการจัดระเบียบและนั่นคือสิ่งที่ทำให้บริการเรือข้ามฟากของเขาโดดเด่น เป็นบริการรายวันที่มีการควบคุมซึ่งทำให้ผู้คนสามารถสร้างชีวิตของพวกเขาได้ตามตารางเวลา พิพิธภัณฑ์โดยการให้ครั้งแรกระบบการเดินทางที่กำหนดและมีประสิทธิภาพข้ามท่าเรือเรือ Naorojee

เล่นสำคัญส่วนหนึ่งในการพัฒนาย่านเกาลูนเข้าไปในใจกลางเมืองที่มีประชากรหนาแน่นเป็นอยู่ในปัจจุบันมีประชากรกว่า 2 ล้าน ในตอนนั้นมีคนจำนวนไม่มากที่อาศัยอยู่ในเกาลูน แต่ความต้องการที่จะเคลื่อนตัวไปมาจากฮ่องกงไปยังเกาลูนนั้นเป็นของที่นี่และนั่นก็คือตอนที่เรือข้ามฟากของ Naorojee เกิดขึ้น ท่าเรือปรับตัว ในช่วงต้นปีที่ผ่านมาบริการเรือข้ามฟากของ Naorojee ได้กลายเป็นข่าวพาดหัวสำหรับสิ่งที่ถูกพิจารณาแล้วว่าเป็นเส้นทางการเดินทางข้ามท่าความเร็วสูง: น้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง